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Pneus
Para além dos pneus serem o único elo de ligação entre o carro e o solo, sustentam também a carga do veículo, amortecem irregularidades (suspensão), transmitem força de tracção e travagem e mantêm a trajectória pretendida.
Alguns cuidados a serem tomados são a equilibragem e alinhamento, assim como a rotação ou cruzamento dos pneus, o qual deve ser feito sempre que o pneu atinja a "meia- vida" ou profundidade dos sulcos de aproximadamente 3,5mm. Depois desta profundidade, deve- se deixar o pneu mais gasto no eixo dianteiro. O pneu deve ser substituído antes do desenho do piso atingir uma profundidade de 1,6 milímetros (de acordo com o Código da Estrada). Essa profundidade é apontada quando o desgaste atingir as ranhuras inferiores, indicadas pela sigla T.W.I. (Tread Wear Indicator). Caso haja bolhas ou deformações , o pneu deve ser imediatamente substituído, independentemente da profundidade, pois o pneu está estruturalmente comprometido. A equilibragem deve ser feita periodicamente, e sempre antes de viagens, com a pressão recomendada pelo fabricante do veículo. Marcas:
- Jantes - Válvulas - Anti-Roubos - ... |

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